【イエローハット】閉店ラッシュ！？閉店の要因とは？

カー用品販売で全国展開している『イエローハット』

系列店舗も合わせると、現在700店舗以上を運営しております。

そんなイエローハットですが、最近閉店が増えてきているのをご存知でしょうか！？

なんと直近2年近くで15店舗以上を閉店しています。

『イエローハット』閉店の要因は一体なんなのか？調査しました。

『イエローハット』閉店の要因とは？

昨今の情報化社会の中でも、特に大きな進化を遂げているのがAmazonや楽天を筆頭とした”オンラインショッピング”ですが、このオンラインショップの進化は、『イエローハット』に対しても少なからず影響はあります。

タイヤやエンジン関係など、素人では商品があってもなかなか交換できない場合は店舗に足を運びますが、メンテナンス道具や細かい備品の場合はネットでの購入のほうが、自宅まで届けてくれる分、消費者としては楽です。

価格に関しても、そこまで大きく変わらない価格か場合によっては、ネットで購入するほうが安かったりもします。

オンラインショップの普及率は年々増加してきており、2024年には8割に達するともいわれています。普及率には地域差がありますが、オンラインショップ普及率の高い地域では『イエローハット』のような小売り業の経営は徐々に厳しくなってくるのではないでしょうか。

『イエローハット』は閉店だけでなく新規店舗開業もしているので、採算が合わなくなった店舗は閉店して、より需要のある地域に進出していく形をとっているのでしょう。

『イエローハット』の売上高は2024年3月期の予測では過去最高売上を残す見通しです。

新型コロナウイルス感染症の感染症法上の分類が５類に引き下げられたことで行動制限が解除され、旅行や帰省をはじめとしたドライブ需要の回復がみられているのが1つの要因として挙げられます。

値上げ前の駆け込みもあり、タイヤの売上が特に伸びていたようです。

人件費や水道光熱費など店舗運営コストの上昇等により、営業利益は前年比ベースでは若干のマイナスとなっていますが、経営を揺るがすほどのマイナスではないと思っています。

今後の大きな成長は見込めないかもしれないですが、一気に経営状況が悪くなることはあまり考えにくいでしょう。

物流コストや水光熱費が平常に戻った際には、利益率も高くなっていくと思います。

※本記事のサムネイル画像はイエローハットオンラインショップ (yellowhat.jp)より引用しております。